Hoe te lassen – MIG-lassen

Inleiding: Hoe te lassen – MIG-lassen

Dit is een basisgids voor het lassen met een MIG-lasapparaat (Metal Inert Gas).MIG-lassen is het geweldige proces waarbij elektriciteit wordt gebruikt om stukken metaal te smelten en samen te voegen.MIG-lassen wordt soms het "hete lijmpistool" van de laswereld genoemd en wordt over het algemeen beschouwd als een van de gemakkelijkste soorten lassen om te leren.

** Deze Instructable is niet bedoeld als DE definitieve gids voor MIG-lassen, daarvoor zou je misschien een uitgebreidere gids van een professional willen zoeken.Zie deze Instructable als een gids om u op weg te helpen met MIG-lassen.Lassen is een vaardigheid die in de loop van de tijd moet worden ontwikkeld, met een stuk metaal voor je en met een laspistool/toorts in je handen.**

Bent u geïnteresseerd in TIG-lassen, kijk dan op:Hoe te lassen (TIG).

Stap 1: Achtergrond

MIG-lassen werd ontwikkeld in de jaren 40 en 60 jaar later is het algemene principe nog steeds grotendeels hetzelfde.MIG-lassen maakt gebruik van een elektrische boog om een ​​kortsluiting te creëren tussen een continu gevoede anode (+ het draadaanvoer laspistool) en een kathode ( – het metaal dat wordt gelast).

De warmte die door de kortsluiting wordt geproduceerd, samen met een niet-reactief (vandaar inert) gas, smelt plaatselijk het metaal en zorgt ervoor dat ze zich kunnen vermengen.Zodra de warmte is verwijderd, begint het metaal af te koelen en te stollen, en vormt een nieuw stuk gesmolten metaal.

Een paar jaar geleden werd de volledige naam – Metal Inert Gas (MIG)-lassen veranderd in Gas Metal Arc Welding (GMAW) maar als je het noemt dat de meeste mensen niet weten waar je het over hebt – heeft de naam MIG-lassen zeker vast.

MIG-lassen is handig omdat je er veel verschillende soorten metalen mee kunt lassen: koolstofstaal, roestvrij staal, aluminium, magnesium, koper, nikkel, siliciumbrons en andere legeringen.

Hier zijn enkele voordelen van MIG-lassen:

• De mogelijkheid om een ​​breed scala aan metalen en diktes te verbinden
• Lassen op alle posities
• Een goede lasrups
• Een minimum aan lasspatten
• Makkelijk te leren

Hier zijn enkele nadelen van MIG-lassen:

• MIG-lassen kan alleen worden gebruikt op dunne tot middeldikke metalen
• Het gebruik van een inert gas maakt dit type lassen minder draagbaar dan booglassen waarvoor geen externe bron van beschermgas nodig is
• Produceert een wat slordiger en minder gecontroleerde las in vergelijking met TIG (Tungsten Inert Gas Welding)

Stap 2: Hoe de machine werkt

Een MIG-lasapparaat heeft een aantal verschillende onderdelen.Als je er een opent, kun je iets zien dat lijkt op wat hieronder is afgebeeld.

de lasser

In de lasser vindt u een draadspoel en een reeks rollen die de draad naar het laspistool duwen.Er gebeurt niet veel in dit deel van de lasser, dus het is de moeite waard om even de tijd te nemen om vertrouwd te raken met de verschillende delen.Als de draadaanvoer om wat voor reden dan ook vastloopt (dit gebeurt wel eens), moet u dit onderdeel van de machine nakijken.

De grote draadspoel moet worden vastgehouden met een spanmoer.De moer moet strak genoeg zijn om te voorkomen dat de spoel uitrafelt, maar niet zo strak dat de rollen de draad niet van de spoel kunnen trekken.

Als je de draad vanaf de spoel volgt, kun je zien dat deze in een set rollen gaat die de draad van de grote rol trekken.Deze lasser is ingesteld om aluminium te lassen, dus er zit aluminiumdraad in.Het MIG-lassen dat ik in deze instructable ga beschrijven, is voor staal dat een koperkleurige draad gebruikt.

De benzinetank

Ervan uitgaande dat u een beschermgas gebruikt met uw MIG-lasapparaat, bevindt zich een tank met gas achter de MIG.De tank is ofwel 100% argon of een mengsel van CO2 en argon.Dit gas beschermt de las terwijl deze zich vormt.Zonder het gas zien uw lasnaden er bruin, spattend en over het algemeen niet erg mooi uit.Open de hoofdkraan van de tank en zorg ervoor dat er wat gas in de tank zit.Uw meters moeten tussen 0 en 2500 PSI in de tank aangeven en de regelaar moet worden ingesteld tussen 15 en 25 PSI, afhankelijk van hoe u dingen wilt instellen en het type laspistool dat u gebruikt.

**Het is een goede vuistregel om alle kleppen naar alle gastanks in een winkel slechts een halve slag of zo te openen.Het volledig openen van de klep verbetert uw stroom niet meer dan alleen de klep open te breken, omdat de tank onder zoveel druk staat.De logica hierachter is dat als iemand in een noodgeval snel gas moet afsluiten, hij geen tijd hoeft te besteden aan het naar beneden draaien van een volledig geopende klep.Met argon of CO2 lijkt dit misschien niet zo'n groot probleem, maar als je met ontvlambare gassen zoals zuurstof of acetyleen werkt, begrijp je waarom dit in geval van nood van pas kan komen.**

Zodra de draad door de rollen is gegaan, wordt deze door een reeks slangen naar het laspistool gestuurd.De slangen dragen de geladen elektrode en het argongas.

Het laspistool

Het laspistool is het zakelijke einde van de dingen.Daar zal tijdens het lasproces de meeste aandacht naar uitgaan.Het pistool bestaat uit een trekker die de draadaanvoer en de stroom van elektriciteit regelt.De draad wordt geleid door een vervangbare koperen punt die voor elke specifieke lasser is gemaakt.Tips variëren in grootte om te passen bij elke draaddiameter waarmee u toevallig last.Hoogstwaarschijnlijk is dit onderdeel van de lasser al voor u ingesteld.De buitenkant van de punt van het pistool is bedekt met een keramische of metalen kom die de elektrode beschermt en de gasstroom uit de punt van het pistool leidt.U kunt het kleine stukje draad zien dat uit de punt van het laspistool steekt op de onderstaande afbeeldingen.

De grondklem

De aardklem is de kathode (-) in het circuit en maakt het circuit tussen de lasser, het laspistool en het project compleet.Het moet ofwel rechtstreeks op het stuk metaal worden geklemd dat wordt gelast of op een metalen lastafel zoals hieronder afgebeeld (we hebben twee lassers, dus twee klemmen, u hebt slechts één klem van de lasser nodig die aan uw stuk is bevestigd om te lassen).

De clip moet goed contact maken met het stuk dat wordt gelast om het te laten werken, dus zorg ervoor dat u eventuele roest of verf wegslijpt die mogelijk verhinderen dat het een verbinding met uw werk maakt.

Stap 3: Veiligheidsuitrusting

MIG-lassen kan redelijk veilig zijn, zolang u zich aan een paar belangrijke veiligheidsmaatregelen houdt.Omdat MIG-lassen veel warmte en veel schadelijk licht produceert, moet u een paar maatregelen nemen om uzelf te beschermen.

Veiligheidsstappen:

• Het licht dat wordt gegenereerd door elke vorm van booglassen is extreem helder.Het zal je ogen en je huid verbranden, net als de zon, als je jezelf niet beschermt.Het eerste dat u moet lassen, is een lasmasker.Ik draag hieronder een automatisch verduisterend lasmasker.Ze zijn erg handig als je veel gaat lassen en een geweldige investering doen als je denkt dat je vaak met metaal gaat werken.Handmatige maskers vereisen dat u uw hoofd schudt om het masker op zijn plaats te laten vallen of dat u een vrije hand moet gebruiken om het masker naar beneden te trekken.Hierdoor kunt u beide handen gebruiken om te lassen en hoeft u zich geen zorgen te maken over het masker.Denk er ook aan om anderen tegen het licht te beschermen en gebruik eventueel een lasscherm om een ​​rand om jezelf heen te maken.Het licht heeft de neiging om kijkers aan te trekken die zich misschien ook moeten beschermen tegen verbranding.
• Draag handschoenen en leer om uzelf te beschermen tegen spatten van gesmolten metaal van uw werkstuk.Sommige mensen houden van dunne handschoenen om te lassen, zodat je veel controle hebt.Bij TIG-lassen is dit vooral het geval, maar voor MIG-lassen kunt u alle handschoenen dragen waar u zich prettig bij voelt.Het leer beschermt niet alleen uw huid tegen de hitte die door het lassen wordt geproduceerd, maar ze beschermen uw huid ook tegen het UV-licht dat door het lassen wordt geproduceerd.Als u meer dan een minuut of twee gaat lassen, wilt u dit bedekken, want UV-verbrandingen gebeuren snel!
• Als je geen leer gaat dragen, zorg er dan in ieder geval voor dat je kleding van katoen draagt.Kunststofvezels zoals polyester en rayon smelten als ze in contact komen met gesmolten metaal en zullen je verbranden.Katoen krijgt er een gat in, maar het zal in ieder geval niet verbranden en hete metalen rommel maken.
• Draag geen schoenen met open tenen of synthetische schoenen met mesh over de bovenkant van uw tenen.Heet metaal valt vaak recht naar beneden en ik heb veel gaten in de bovenkant van mijn schoenen gebrand.Gesmolten metaal + hete plastic klodder van schoenen = niet leuk.Draag leren schoenen of laarzen als je die hebt of bedek je schoenen met iets onbrandbaars om dit te voorkomen.

• Las in een goed geventileerde ruimte.Lassen produceert gevaarlijke dampen die u niet mag inademen als u dit kunt vermijden.Draag een masker of een gasmasker als u voor een langere tijd gaat lassen.

Belangrijke veiligheidswaarschuwing

LAS GEEN GEGALVANISEERD STAAL.Gegalvaniseerd staal bevat een zinklaag die bij verbranding kankerverwekkend en giftig gas produceert.Blootstelling aan het spul kan leiden tot vergiftiging door zware metalen (lasrillingen) - griepachtige symptomen die een paar dagen kunnen aanhouden, maar die ook blijvende schade kunnen veroorzaken.Dit is geen grap.Ik heb uit onwetendheid gegalvaniseerd staal gelast en voelde meteen de effecten, dus niet doen!

Vuur Vuur Vuur

Gesmolten metaal kan enkele meters van een las spugen.Slijpvonken zijn nog erger.Zaagsel, papieren of plastic zakken in de buurt kunnen smeulen en vlam vatten, dus zorg voor een opgeruimde lasplek.Uw aandacht zal gericht zijn op het lassen en het kan moeilijk zijn om te zien wat er om u heen gebeurt als er iets vlam vat.Verklein de kans dat dat gebeurt door alle ontvlambare voorwerpen uit uw lasgebied op te ruimen.

Houd een brandblusser naast de uitgangsdeur van uw werkplaats.CO2 is de beste soort om te lassen.Waterblussers zijn geen goed idee in een laswerkplaats aangezien je naast een heleboel elektriciteit staat.

Stap 4: Bereid je voor op je las

Voordat u begint met lassen, moet u ervoor zorgen dat alles goed is ingesteld bij zowel de lasser als op het stuk dat u gaat lassen.

de lasser

Controleer of de klep naar het beschermgas open is en dat u ongeveer 20ft . heeft^{3/uur stroomt door de regelaar.De lasser moet aan staan, de aardingsklem moet rechtstreeks aan uw lastafel of aan het stuk metaal zijn bevestigd en u moet de juiste draadsnelheid en vermogensinstelling hebben ingesteld (daarover later meer).}

Het metaal

Hoewel je vrijwel gewoon een MIG-lasser kunt nemen, de trekker inknijpen en het tegen je werkstuk aandrukken om te lassen, krijg je geen geweldig resultaat.Als je wilt dat de las sterk en schoon is, zal het je echt helpen om 5 minuten te nemen om je metaal schoon te maken en eventuele randen die worden verbonden af ​​te slijpen.

Op de foto hieronderrandofogebruikt een haakse slijper om de randen van een vierkante buis af te schuinen voordat deze op een ander stuk vierkante buis wordt gelast.Door twee afschuiningen op de verbindingsranden te maken, ontstaat er een klein dal waarin het smeltbad zich kan vormen. Dit doen voor stompe lassen (wanneer twee dingen tegen elkaar worden gedrukt en samengevoegd) is een goed idee.

Stap 5: Een kraal leggen

Zodra uw lasser is ingesteld en u uw stuk metaal hebt voorbereid, is het tijd om u te concentreren op het eigenlijke lassen.

Als het de eerste keer is dat u last van lassen, wilt u misschien eerst oefenen met het laten lopen van een kraal voordat u twee stukken metaal aan elkaar gaat lassen.U kunt dit doen door een stuk schroot te nemen en een las in een rechte lijn op het oppervlak te maken.

Doe dit een paar keer voordat u daadwerkelijk gaat lassen, zodat u een idee krijgt van het proces en erachter kunt komen welke draadsnelheid en vermogensinstellingen u wilt gebruiken.

Elke lasser is anders, dus deze instellingen zul je zelf moeten uitzoeken.Te weinig vermogen en je krijgt een spetterende las die niet door je werkstuk heen dringt.Te veel kracht en je zou helemaal door het metaal heen kunnen smelten.

De onderstaande afbeeldingen laten een paar verschillende kralen zien die op een 1/4 "plaat worden gelegd.Sommige hebben te veel kracht en sommige kunnen wat meer gebruiken.Bekijk de afbeeldingsnotities voor de details.

Het basisproces van het leggen van een kraal is niet al te moeilijk.U probeert een kleine zigzag te maken met de punt van de lasser, of kleine concentrische cirkels die vanaf de bovenkant van de las naar beneden bewegen.Ik zie het graag als een "naaibeweging" waarbij ik de punt van het laspistool gebruik om de twee stukken metaal aan elkaar te weven.

Begin eerst met het leggen van kralen van ongeveer een centimeter of twee lang.Als je een las te lang maakt, zal je werkstuk in dat gebied opwarmen en kromtrekken of aangetast worden, dus het is het beste om op de ene plek een beetje te lassen, naar een andere te gaan en dan terug te komen om af te werken wat er nog in zit tussen.

Wat zijn de juiste instellingen?

Als u gaten in uw werkstuk ervaart, staat uw vermogen te hoog en smelt u door uw lasnaden.

Als uw lassen zich in spurt vormen, zijn uw draadsnelheid of vermogensinstellingen te laag.Het pistool voert een bos draad uit de punt, maakt dan contact en smelt en spettert zonder een goede las te vormen.

U weet wanneer u de juiste instellingen heeft, omdat uw lasnaden er mooi glad uit gaan zien.Ook over de kwaliteit van de las kun je aardig wat vertellen aan de manier waarop deze klinkt.Je wilt continu vonken horen, bijna als een hommel op steroïden.

Stap 6: Metaal aan elkaar lassen

Zodra je je methode een beetje hebt uitgeprobeerd op wat schroot, is het tijd om de eigenlijke las te doen.Op deze foto doe ik slechts een eenvoudige stomplassen op een vierkant materiaal.We hebben de randen van de te lassen oppervlakken al afgeslepen, zodat de plek waar ze elkaar ontmoeten een kleine "v" vormt.

We nemen eigenlijk gewoon de lasser en maken onze naaibeweging over de bovenkant van de schijn.Het is ideaal om vanaf de onderkant van de kolf naar de bovenkant te lassen, waarbij de las met de punt van het pistool naar voren wordt geduwd, maar dat is niet altijd comfortabel of een goede manier om te beginnen met leren.In het begin is het prima om in elke richting/positie te lassen die comfortabel is en voor jou werkt.

Toen we klaar waren met het lassen van de pijp, bleven we achter met een grote bult waar het vulmiddel binnenkwam. Je kunt dat laten staan ​​als je wilt, of je kunt het plat slijpen, afhankelijk van waar je het metaal voor gebruikt.Toen we het eenmaal hadden afgeslepen, vonden we een kant waar de las niet goed doordrong.(Zie foto 3.) Dat betekent dat we meer vermogen en meer draad nodig hebben om de las op te vullen.We gingen terug en maakten de las opnieuw zodat deze goed was verbonden.

Stap 7: Slijp de las af

Als je las niet op een stuk metaal zit dat zichtbaar is, of als het je niet uitmaakt hoe de las eruitziet, dan ben je klaar met je las.Als de las echter zichtbaar is of als u iets aan het lassen bent dat u er mooi uit wilt laten zien, dan zult u waarschijnlijk uw las willen afslijpen en gladstrijken.

Sla een slijpschijf op een haakse slijper en ga aan de slag met het slijpen van de las.Hoe netter je las was, hoe minder slijpwerk je hoeft te doen, en nadat je een hele dag hebt geslepen, zul je zien waarom het de moeite waard is om je lasnaden in de eerste plaats netjes te houden.Als je een hoop draad gebruikt en er een puinhoop van hebt gemaakt, is dat oké, het betekent alleen dat je misschien een tijdje aan het slijpen bent.Als je echter een nette, eenvoudige las had, zou het niet te lang moeten duren om dingen op te ruimen.

Wees voorzichtig als u het oppervlak van de originele voorraad nadert.Je wilt niet door je mooie nieuwe las slijpen of een stuk metaal uithollen.Beweeg de haakse slijper rond zoals u een schuurmachine zou doen, om niet te warm te worden of een plekje van het metaal te veel weg te slijpen.Als je ziet dat het metaal een blauwe tint krijgt, duw je ofwel te hard met de molen of beweeg je de slijpschijf niet genoeg rond.Dit kan vooral gemakkelijk gebeuren bij het slijpen van metalen platen.

Het slijpen van lasnaden kan even duren, afhankelijk van hoeveel u hebt gelast en kan een vervelend proces zijn - neem pauzes tijdens het slijpen en blijf gehydrateerd.(Slijpruimtes in winkels of studio's hebben de neiging om warm te worden, vooral als je leer draagt).Draag bij het slijpen een volgelaatsmasker, een masker of gasmasker en gehoorbescherming.Zorg ervoor dat al je kleding netjes is weggestopt en dat er niets van je lichaam hangt dat in de grinder kan komen te zitten - het draait snel en het kan je naar binnen zuigen!

Als je klaar bent, kan je stuk metaal er ongeveer zo uitzien als op de tweede foto hieronder.(Of misschien beter, aangezien dit werd gedaan door een paar Instructables-stagiairs aan het begin van de zomer tijdens hun eerste laservaring.)

Stap 8: Veelvoorkomende problemen

Het kan behoorlijk wat oefening vergen om elke keer betrouwbaar te beginnen met lassen, dus maak je geen zorgen als je problemen hebt wanneer je voor het eerst stopt.Enkele veelvoorkomende problemen zijn:

• Er is geen of niet genoeg beschermgas van het pistool rond de las.Je kunt zien wanneer dit gebeurt, want de las zal kleine metalen bolletjes spetteren en vervelende kleuren bruin en groen krijgen.Verhoog de druk op het gas en kijk of dat helpt.
• Las dringt niet door.Dit is gemakkelijk te zeggen, omdat uw las zwak zal zijn en uw twee stukken metaal niet volledig zal verbinden.
• Las brandt een tijdje dwars door je materiaal heen.Dit wordt veroorzaakt door het lassen met te veel vermogen.Verlaag gewoon je spanning en het zou weg moeten gaan.
• Te veel metaal in uw smeltbad of de las is bol als havermout.Dit wordt veroorzaakt doordat er te veel draad uit het pistool komt en kan worden verholpen door de draadsnelheid te verlagen.
• Laspistool spuugt en houdt geen constante las vast.Dit kan worden veroorzaakt doordat het pistool te ver van de las verwijderd is.U wilt de punt van het pistool ongeveer 1/4 "tot 1/2" van de las houden.

Stap 9: Draadzekeringen naar tip / verander de tip

6 meer afbeeldingen

Soms, als u te dicht bij uw materiaal last of als u te veel warmte opbouwt, kan de punt van de draad zichzelf op de punt van uw laspistool lassen.Dit ziet eruit als een klein kloddertje metaal aan de punt van je pistool en je weet wanneer je dit probleem hebt omdat de draad niet meer uit het pistool komt.Dit oplossen is vrij eenvoudig als je gewoon met een tang aan de klodder trekt.Zie foto's 1 en 2 voor visuals.

Als je de punt van je pistool echt verschroeit en het gat dichtsmelt met metaal, moet je de lasser uitschakelen en de punt vervangen.Volg de stappen en de overdreven gedetailleerde fotoseries hieronder om te zien hoe het werkt.(Het is digitaal, dus ik heb de neiging om te veel foto's te maken).

1.(Foto 3) – De punt is dichtgesmolten.

2.(Foto 4) – Schroef de lasschildkom los.

3.(Foto 5) – Schroef de slechte lastip los.

4.(Foto 6) – Schuif een nieuwe tip op zijn plaats.

5.(Foto 7) – Schroef de nieuwe punt erop.

6.(Foto 8) – Vervang de lasbeker.

7.(Foto 9) – Het is nu zo goed als nieuw.

Stap 10: Vervang draadaanvoer naar pistool

6 meer afbeeldingen

Soms wordt de draad geknikt en gaat hij niet door de slang of het pistool, zelfs niet als de punt vrij en open is.Neem een ​​kijkje in uw lasapparaat.Bekijk de spoel en de rollen, want soms kan de draad daarin geknikt raken en moet hij opnieuw door de slang en het pistool worden gevoerd voordat hij weer werkt.Als dit het geval is, volg dan deze stappen:

1.(Foto 1) – Koppel het apparaat los.

2.(Foto 2) – Zoek de knik of vastloper in de spoel.

3.(Foto 3) – Knip de draad af met een tang of draadknipper.

4.(Foto 4) – Pak de tang en trek alle draad uit de slang door de punt van het pistool.

5.(Foto 5) – Blijf trekken, het is lang.

6.(Foto 6) – Knik de draad los en voer deze terug in de rollen.Om dit op sommige machines te doen, moet u de trekveer losmaken die de rollen stevig op de draden houdt.De spanbout is hieronder afgebeeld.Het is de veer met de vleugelmoer erop in zijn horizontale positie (ontkoppeld).

7.(Foto 7) – Controleer of de draad goed tussen de rollen zit.

8.(Foto 8) – Plaats de spanbout terug.

9.(Foto 9) – Zet de machine aan en druk op de trekker.Houd het een tijdje ingedrukt totdat de draad uit de punt van het pistool komt.Dit kan ongeveer 30 seconden duren als uw slangen lang zijn.

Stap 11: Andere bronnen

Een deel van de informatie in deze Instructable is afkomstig van een onlineMig-lashandleidinguit de UK.Een heleboel meer informatie is verzameld uit mijn persoonlijke ervaring en uit een Instructables Intern lasworkshop die we aan het begin van de zomer hebben gehouden.

Voor meer lasbronnen kunt u overwegen:een boek kopen over lassen, het lezen van eenkennis artikelvan Lincoln Electric, bekijk deMiller MIG-zelfstudieof, downloadendezevlezige MIG-lassen pdf.

Ik weet zeker dat de Instructables-gemeenschap nog andere geweldige lasbronnen kan bedenken, dus voeg ze gewoon toe als opmerkingen en ik zal deze lijst zo nodig aanpassen.

Bekijk de anderehoe te lassen instructabledoorsterretjeom meer te weten te komen over de grote broer van MIG-lassen: TIG-lassen.

Veel plezier met lassen!