fabricage voor olievrije stilte luchtcompressor met lage prijzen;

Als je naar bijna alle professionele werkplaatsen of racemachines kijkt, kun je de luchtcompressor in gebruik zien of horen.Het werk van een luchtcompressor is heel eenvoudig perslucht voor drukontlasting - dit wordt bereikt door de lucht door een (of meer) motoren in een besloten ruimte (tank) te persen.
Bij het werken aan een fiets worden luchtcompressoren het meest gebruikt voor twee belangrijke taken.Ten eerste, en misschien wel het meest voordelige, zijn ze het perfecte hulpmiddel om kleding te drogen na het wassen, of om gruis uit nauwe openingen te blazen (zoals derailleurs en remmen, maar wees voorzichtig).Ik haat niemand om deze taak te voltooien.
Ten tweede zijn ze een gemakkelijke zegen voor het oppompen van banden, dat wil zeggen, het opzetten van een omslachtige tubeless combinatie kan plotselinge en soms grote hoeveelheden lucht vereisen (het gebruik van een pomp of het vullen van een tubeless tank kan vermoeiend zijn!)
Het belangrijkste is dat luchtcompressoren niet zo duur zijn als u denkt.In het eerste deel van deze tweedelige functie zal ik de basisprincipes van het instellen van een luchtcompressor introduceren.Het tweede deel richt zich op het opblaasgereedschap dat nodig is om perslucht in fietsbanden te injecteren.
Lucht is lucht, in die zin kunnen goedkope luchtcompressoren zeer geschikt zijn voor informele thuisgebruikers.Aangezien luchtcompressoren worden beschouwd als hulpmiddelen voor doe-het-zelfprojecten, zijn er talloze effectieve goedkope opties.Er zijn echter enkele belangrijke elementen die moeten worden begrepen en overwogen.
Het belangrijkste is dat om plotselinge luchtinjectie te verkrijgen, een tank (ook bekend als ontvanger) nodig is om onder druk te komen.Hiervoor moet de compressor een tank hebben.Er zijn veel redelijk geprijsde "elektrische inflators" of "compressorinflators" op de markt (zie meer onderaan het artikel) die deze belangrijke functie missen.Pas op.
Als het om brandstoftanks gaat, geldt over het algemeen dat hoe meer u uitgeeft, hoe groter de compressor en de aangesloten brandstoftank worden.Over het algemeen bieden grotere compressoren en tanks vergelijkbare vuldrukken als kleinere opties (dus de initiële luchtexplosie is hetzelfde), maar de grotere capaciteit betekent dat er meer lucht beschikbaar is voordat de druk daalt.Bovendien hoeft de motor de brandstoftank niet vaak te vullen.
Dit kan van cruciaal belang zijn als je elektrisch gereedschap of een spuitpistool gebruikt, en het is handig als je water uit de hele fiets (of fiets) blaast.De grote capaciteit van de brandstoftank is echter niet belangrijk voor het vullen van banden, tubeless bandenzittingen of gewoon het drogen van de ketting.
Een compressor van minimaal 12 liter (3 gallon) moet voldoende zijn voor het plaatsen en vullen van banden.Degenen die hun fietsen willen drogen, moeten de meer gebruikelijke, goedkope maat van 24 liter (6 gallon) overwegen.Zwaardere gebruikers, of degenen die ander pneumatisch gereedschap willen gebruiken, kunnen opnieuw profiteren van iets dat minstens twee keer zo groot is.Als u pneumatisch gereedschap wilt gebruiken, zoals verfspuiten, schiethamers, slijpmachines of slagmoersleutels, moet u kijken naar de vereiste CFM (kubieke voet per minuut) en deze matchen met een geschikte compressor.
Bijna alle consumentencompressoren worden aangedreven door een standaard huishoudelijke 110/240 V stopcontact.Sommige nieuwere (en duurdere) modellen kunnen worden aangedreven door dezelfde lithium-ionbatterijen als elektrisch gereedschap van grote merken - als u iets draagbaars nodig heeft, is dit een goede keuze.
Kleinere compressoren van 12 liter beginnen bij ongeveer $ 60 / A $ 90, terwijl grotere compressoren niet veel kosten.Er zijn veel generieke merken op internet met verrassend lage prijzen, maar mijn aanbeveling is om op zijn minst compressoren te kopen bij hardware-, auto- of gereedschapswinkels.Als een garantie vereist is, zullen ze zorgen voor een stressvrije ervaring - tenslotte elektrische apparaten.Dit artikel is bedoeld voor internationale lezers, dus ik zal geen specifieke winkellinks geven die compressoren aanbevelen (maar goed, je weet tenminste dat dit geen gelieerde links zijn om geld te verdienen).
Er zijn maar weinig mensen die eindeloze werkplaatsruimte hebben, dus grootte is altijd een factor.Het is duidelijk dat hoe groter de olietank, hoe groter de voetafdruk van de compressor.Degenen met weinig ruimte moeten kijken naar "pannenkoek" -compressoren (meestal 24 liter/6 gallon bijvoorbeeld), ze verkleinen meestal de voetafdruk door een verticaal gebaseerd ontwerp.
Het is belangrijk op te merken dat veel luchtcompressoren, vooral de goedkoopste olievrije compressoren, vol zitten met lawaaierige insecten.In kleine ruimtes kan geluid veel hoger zijn dan ongezonde niveaus, dus het is de moeite waard om te overwegen of de oren die je hebt en de oren van je samenwonenden en buren dit geluid kunnen verdragen.
Meer uitgeven betekent niet alleen meer capaciteit;het kan zich ook een stillere compressor veroorloven.Merken zoals Chicago (verkocht in Australië), Senco, Makita, California (verkocht in de Verenigde Staten) en Fortress (een merk van Harbor Freight verkocht in de Verenigde Staten) bieden "stille" modellen aan die aanzienlijk stiller en aangenamer zijn.Nadat ik een paar goedkope geluidsmachines had, kocht ik een paar jaar geleden een Chicago Silenced voor mezelf, en mijn gehoor heeft me tot op de dag van vandaag bedankt.
Je kunt over deze stille compressoren praten terwijl ze draaien.Naar mijn mening zijn ze de extra kosten waard, maar ik heb ook de neiging om meer aan gereedschap uit te geven dan de meeste mensen tevreden zijn.
Het is ook vermeldenswaard dat de ontwerpen van compressoren sterk variëren en dat er een verscheidenheid aan olie- en olievrije compressoren op de markt is.Voor reinigingsdoeleinden zijn olievrije compressoren nog beter en kunnen ze lucht uitblazen zonder oliedeeltjes.Als u een met olie gevulde compressor in industriële stijl gebruikt, moet u mogelijk olie- en waterfilters toevoegen.
Oké, je hebt al een compressor en misschien heb je nog wat andere items nodig.Je kunt de "accessoireset voor luchtcompressor" kopen, maar op basis van mijn ervaring laat je een hoop ongewenst afval achter.
In plaats daarvan raad ik u aan een slang van hoge kwaliteit te kopen die aan uw behoeften voldoet, een blaaspistool voor reinigings- en droogdoeleinden en een methode om uw banden op te pompen (voor meer informatie, zie Speciale inflatorfuncties).Mogelijk hebt u ook een manier nodig om al deze componenten aan te sluiten: snelkoppelingen zijn hier de beste keuze.
De eerste is de luchtslang.Je hebt een apparaat nodig dat lang genoeg is, in ieder geval van de luchtcompressor tot het verste punt waar je op de fiets gaat werken.Het meest voorkomende type slang is de goedkope spiraalslang, die werkt als een accordeon, waardoor je extra lengte krijgt en toch compact blijft als je hem niet gebruikt.Ervan uitgaande dat u muren of plafonds moet installeren, is de betere optie (hoewel veel duurder) de automatische luchtslanghaspel, die op precies dezelfde manier werkt als de automatisch intrekbare tuinslanghaspel - ze zijn netjes en bieden voldoende bereik.
Over het algemeen zijn luchtslangen aan beide uiteinden uitgerust met verbindingen, meestal inclusief een snelkoppeling, om de vervanging van pneumatisch gereedschap te vergemakkelijken.Mogelijk moet u een "mannelijke" adapter (ook bekend als plug of accessoire) kopen die in uw pneumatisch gereedschap kan worden geschroefd en past bij de meegeleverde snelkoppeling.Er zijn verschillende normen voor koppelingsaccessoires en het is belangrijk om ze niet te mixen en matchen.Deze accessoires verschillen meestal van regio tot regio, en u zult merken dat de accessoires die in de Verenigde Staten worden gebruikt anders zijn dan die in Europa.
De drie meest voorkomende soorten accessoires zijn Ryco (ook bekend als auto), Nitto (aa Japan) en Milton (ook bekend als industrieel, evenals de meeste fietsgerelateerde gereedschappen).
De meeste door de consument verkrijgbare gereedschappen en compressoren gebruiken schroefdraad van 1/4″-maat als accessoires, maar u moet goed opletten of u BSP (British Standard) of NPT (American Standard) nodig heeft.Gereedschappen van Amerikaanse bedrijven hebben mogelijk NPT-accessoires nodig, en gereedschappen uit andere delen van de wereld hebben meestal BSP nodig.Dit kan verwarrend zijn en in sommige gebieden is het moeilijk om het tegenovergestelde te vinden.Hoewel dit niet ideaal is, merk ik uit (incidentele) ervaring dat het meestal wel kan. Een lekvrije pasvorm wordt bereikt door NPT en BSP te mengen.
Het gebruik van een luchtcompressor om te helpen reinigen en drogen vereist een manier om een ​​luchtstroom te concentreren, en hier is een goedkoop hulpmiddel nodig, een luchtblaaspistool.Het goedkoopste spuitpistool werkt goed, terwijl de duurdere versie beter kan zorgen voor meer luchtstroomregeling en hogere druk die uit de delicate puntvorm blaast.De goedkope optie zou je ongeveer $ 10 moeten kosten, terwijl zelfs de dure optie je minder dan $ 30 zou moeten kosten.Dit is slechts een snelle veiligheidswaarschuwing.Bij onjuist gebruik kunnen deze hulpmiddelen gevaarlijk zijn.Daarom vereisen veiligheidsvoorschriften meestal het gebruik van lage uitlaatdrukken.Ik kan je verzekeren dat de meeste fietsenwinkels en racetechnici dit gereedschap gebruiken zonder een laagspanningsbegrenzer, maar het dragen van een veiligheidsbril is aan te raden.
Ten slotte zijn er hulpmiddelen nodig om fietsbanden op te pompen: bandenpomphulpmiddelen.Natuurlijk heb ik bijna alle populaire opties getest, dus er is een speciaal artikel over vuurgevechten.
Als je eenmaal een compressor hebt, zorg er dan voor dat je de handmatige instellingen volgt - er zijn subtiele verschillen tussen veel populaire compressoren.
De meeste compressoren maken enige vorm van aanpassing van de vuldruk mogelijk om te regelen wanneer de motor stopt met het toevoegen van lucht aan de tank.Voor fietsgebruik heb ik ontdekt dat het gebruik van een leidingdruk van ongeveer 90-100 psi (druk van de compressor) een goed compromis is tussen gemakkelijk tubeless opblazen en niet overmatig gebruik van gereedschap.
Perslucht zorgt ervoor dat water zich ophoopt op de bodem van de watertank, dus semi-regelmatige ontluchting is belangrijk, vooral gezien het feit dat de meeste luchtcompressoren stalen watertanks gebruiken, die zullen roesten als ze genegeerd worden.Daarom is het een goed idee om de compressor op een relatief gemakkelijk bereikbare plaats te plaatsen.
Bijna alle merken waarschuwen voor het verlaten van een volle compressor en het waterreservoir moet tussen gebruik worden geleegd.Hoewel je altijd de aanbevelingen van het merk moet volgen, zou ik zeggen dat de meeste seminars hun seminars levend zullen houden.Als uw compressor waarschijnlijk niet vaak zal worden gebruikt, leeg hem dan.
Als laatste belangrijke veiligheidspunt is het altijd aan te raden om een ​​veiligheidsbril te dragen bij het gebruik van een luchtcompressor.Tijdens het reinigingsproces wordt vuil in alle richtingen gespoten en er kunnen onverwachte dingen gebeuren bij het hanteren van banden.
Zoals hierboven vermeld, zijn er veel producten op de markt met vergelijkbare namen en toepassingen als traditionele luchtcompressoren.Hieronder vindt u een korte handleiding over wat dit zijn en waarom u ze wel en niet zou moeten overwegen.
Deze kleine apparaten zijn ontworpen als elektrische alternatieven voor handpompen en waren eerst populair onder mountainbike- en crosscountry-monteurs, en werden daarna snel populair.
Steeds meer merken van industriële gereedschappen, zoals Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt, etc. bieden dergelijke pompen aan.Dan zijn er algemene opties, zoals Xiaomi Mijia Pump.Het kleinste voorbeeld is de Fumpa-pomp voor fietsen (een product dat ik persoonlijk bijna elke dag gebruik).
Velen van hen bieden een nauwkeurige methode die zeer weinig handmatige bediening en draagbare verpakking vereist om de vereiste bandenspanning te bereiken.Deze hebben echter allemaal geen brandstoftanks, dus ze zijn bijna nutteloos voor het opzetten van tubeless banden of het drogen van componenten.
Deze lijken erg op de elektrische inflators hierboven, maar zijn meestal afhankelijk van een externe stroombron om ze van stroom te voorzien.In de meeste gevallen schakelen ze de 12 V-voeding uit en fungeren ze als noodpompen die op de auto kunnen worden aangesloten.
Zoals hierboven zijn dit bijna altijd ongevulde tanks, dus ze zijn zinloos wanneer de compressor meestal het handigst is.
Tubeless cilinders zijn luchtkamers speciaal voor fietsen, die handmatig onder druk worden gezet door vloerpompen (track) - denk aan een luchtcompressor, en jij bent de motor.De tubeless watertank kan als apart accessoire of als geïntegreerd onderdeel van de tubeless vloerpomp worden aangeschaft.
Deze brandstoftanks zijn meestal gevuld tot 120-160 psi voordat u de ingesloten lucht kunt laten ontsnappen om hardnekkige tubeless banden te installeren.Het zijn meestal effectieve hulpmiddelen voor deze taak, en ik weet dat sommige mensen ervoor kiezen om ze te gebruiken om tubeless banden te installeren in plaats van luidruchtige compressoren in te schakelen.
Ze zijn draagbaar, hebben geen elektriciteit nodig en produceren geen geluid - als u geen speciale werkplaatsruimte heeft, is dit alles een ideale keuze.Het vullen ervan kan echter vermoeiend zijn en als de kraal niet meteen op zijn plaats zit, kan het snel vervelend worden.Bovendien worden ze door het beperkte luchtvolume nauwelijks gebruikt om componenten te drogen.
Blowers worden het meest gebruikt voor het reinigen van elektronische componenten of het verzorgen van huisdieren.Metrovac is hier een voorbeeld van.Velen van hen zien eruit als verfspuiten, maar blazen een verbazingwekkende hoeveelheid warme lucht uit.Als je alleen een hulpmiddel wilt om de onderdelen die je net hebt schoongemaakt te helpen drogen, dan is dit een goede keuze.Ze zijn over het algemeen stiller dan luchtcompressoren en hebben veel minder veiligheidswaarschuwingen.Afhankelijk van je geduld kunnen in deze situaties ook bladblazers, haardrogers en soortgelijke hulpmiddelen worden gebruikt.Het is duidelijk dat geen van deze blaasinrichtingen geschikt is voor het oppompen van banden.
Als u graag een luchtcompressor wilt instellen voor uw rijbehoeften, bekijk dan zeker de kenmerken van de beste bandenpompen die we voor luchtcompressoren leveren.


Posttijd: 23 aug-2021